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澎湃新闻在途中看到的出租车，多亮着绿灯。的哥张先生告诉澎湃新闻，他是开夜班的（每天晚上6点到次日早上6点），以前的时候，周五和周六晚上生意做好。平常周六晚上一般能跑三四百元，滴滴停运第一夜（9月8日晚），在加气站加气的网约车多不见了，出租车生意要好不少，他跑了四百余元。

他认为，申请债务人企业破产，法院可以按照企业破产法规定的法定程序，启动债权人保护机制，委托指定管理人收回保全破产财产，然后由债权人打折受偿，不可能100%受尝偿，总比一分钱拿不到好。另一方，防止破产企业继续产生债务负担和风险外溢，这也是僵尸企业出清的有效措施。

产业链影响有别政策改革、需求提升之外，经营管理层面的改革动作近年来也明显提速。包括中航机电等公司在内，军工企业通过实施员工持股计划、股权激励计划等运作手段，以期提高经营效率和盈利能力。张孛孛分析说，军工企业经营管理层面的改革，一是来自于顶层政策的推动；其二涉及到由于自负盈亏等因素的影响而带来的利益变更；第三，部分军工企业也涉及到一批老掌舵者的退休，继任者通常更愿意尝试新的运营手段，因此拥有自发冲劲。

“原来银行经营小微企业贷款一般要求抵押，个案个办。一旦全线上操作，如何解决抵押是一大难题。”在王诗强看来，各企业差异较大，如何统一授信标准？出现逾期，如何追索逾期债权等都是急需解决的问题。此外，如何通过系统开发、流程优化、制度建设、产品设计等前期工作中降低这些风险也是银行发力线上小微企业贷款所需要思考的一系列问题。

第三，中非关系“黄金时代”，是中国梦与非洲梦相互激荡的时代。当前，中国正在为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗，非洲人民也致力于联合自强、发展振兴，双方都站在重要历史节点上。北京峰会上，中方提出的“八大行动”规划了中非共同发展的具体路径。中非战略对接、合作共赢具有示范意义。当前，新兴市场国家和发展中国家快速崛起，国际力量对比更趋均衡，中非合作作为南南合作典范，将加速这一进程发展。“黄金时代”的长远影响是，中非将在百年未有之大变局中，共同实现发展中国家地位和影响的提升。

首都经济贸易大学经济研究所教授陈及表示，受到贸易战高关税的影响，以及检验检疫、质量等环节准入时间因素对有保鲜期要求的牛肉产品加大准入的屏障，在原本进口量就不多的情况下，进口量会进一步大幅度下降。但对中国市场和消费者的影响不大。准入中国市场的美国牛肉一直保持价格昂贵，对于少数高收入消费者也仅是体验式消费而已，影响微弱不明显，对于日常大众市场更是没有丝毫的影响力。